Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi TT Coupe Roadster 2007 USA
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
testata cilindri coperchio testata cil.
2,0l 147/195/199KW
4 cilindri+ mot.a benz+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
anello di tenuta radiale
(rotazione dell'albero: dx)
038103085C
47X10X32
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
scatola
06F103107G
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
036103113A
36,6
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
06B103113C
26MM
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06D103121B
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
perno cilindrico
026103139
6M6X20
2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola comando
06F109257A
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tendicatena vedere pagina,posizione:
109-05,6
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
spina calibrata
06D103251
2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri senza posizione:
06D103351D
3
1
BWA,BPY
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063N
1
BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063NX
1
BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063AE
1
BPY
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
US$ 0.00
testata con valvole
e albero a camme
06F103265BX
1
BPY,BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F >> 8J-9-015 000 *
06F103063AJ
0508 - 0908
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F >> 8J-9-015 000 *
06F103903AX
0508 - 0908
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F 8J-9-015 001>> *
06F103064A
0908 - 0610
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F 8J-9-015 001>> *
06F103265EX
0908 - 0610
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F 8J-9-015 001>> *
06F103064AX
0908 - 0610
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103064B
1
CDMA
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103064BX
1
CDMA
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
06D103377
10
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione testata
06F103383G
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.)
06D103385D
10
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
parete divisoria F >> 8J-7-010 900 *
06F103411
0806 - 1006
;4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
parete divisoria
06F103411A
4
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. F >> 8J-7-034 000 *
06F103469F
0806 - 0407
;1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. D >> - 22.10.2008
06F103469G
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. D - 22.10.2008>>
06F103469K
1
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
036115111B
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06F103483D
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
06C103485P
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa piatta cava esalob.
con bussola guida F >> 8J-9-008 000 *
06B103831E
0806 - 0808
;;14
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa piatta cava esalob.
con bussola guida
06B103831J
12
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa sferica
WHT000731A
2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
massa sigillante materiale d'esercizio
D154103A1
100G
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
N0119017
20
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero
N0145555
M8X44
5
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero D >> - 04.06.2009
N10277103
M6X62
;2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero D - 04.06.2009>>
N91180801
M6X80
;2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna D >> - 18.02.2008
N10196303
M6X22
;;7
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal D - 18.02.2008>>
N10124308
M6X20
;7
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa semit.
N10554005
M6X35
23
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
o-ring
N10691601
15X1,8
1
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa lent.
N90455205
M4X10
2
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero
06F103397
M8X56
4
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
